Можно ли заливать моторное масло в коробку передач?

Ассортимент смазочных материалов для автомобилей очень широк и включает материалы, которые различаются по составу, вязкости, эксплуатационным характеристикам. Все смазки можно разделить на две основные группы: моторные и трансмиссионные. Для автомобильных двигателей нужно купить моторное масло, которое будет снижать интенсивность трения механизмов, охлаждать агрегат, а также очищать его от загрязнений и продуктов сгорания топлива. Для коробки передач понадобится другая смазка. Она отличается от моторного масла по составу и свойствам, рассчитана на эксплуатацию в механических и автоматических трансмиссиях. Несмотря на эти различия, некоторые автовладельцы считают, что моторные масла можно заливать и в трансмиссию. Так ли это на самом деле? Разберемся далее.

Чем моторное масло отличается от трансмиссионного?

Основу обеих жидкостей составляет минеральное, синтетическое, полусинтетическое и гидрокрекинговое масло. Но в трансмиссионной и моторной смазках содержится разный набор присадок. И эти вещества вполне способны нанести серьезный ущерб механизмам и устройствам. 

Моторное масло Motul 5W-40 и другие составы для автомобильного двигателя предназначены для специфических условий работы:

• при повышенных температурах;
• при существенных температурных перепадах;
• в условиях экстремальных нагрузок;
• при контакте с продуктами сгорания горючего. 

Составы маркируются определенным набором букв и цифр, обозначающих их основные рабочие характеристики. 

Трансмиссионные жидкости в процессе эксплуатации не подвергаются таким интенсивным температурным воздействиям, не контактируют с агрессивными средами. Однако смазка для трансмиссии должна выдерживать высокие нагрузки, поэтому она имеет более плотную структуру. За счет более высокого показателя вязкости материал образует на контактирующих поверхностях деталей и комплектующих стойкую защитную пленку. Она выполняет такие задачи:

• обеспечивает отвод тепла от нагревающихся деталей и механизмов;
• очищает поверхности и полости узла от загрязнений и продуктов износа;
• снижает уровень трения и способствует более тихой работе трансмиссии. 

Смазки для КПП имеют большой срок годности. В некоторых автомобилях коробки передач не оснащены сливным клапаном, то есть залитая в них при заводской сборке смазка остается в механизмах в течение всего срока эксплуатации транспортного средства.

Как отличить моторное масло от трансмиссионного?

При покупке жидкости в заводской упаковке проблем с распознаванием смазок не возникнет. На таре производитель указывает назначение материала и его основные рабочие характеристики. Но если возникает необходимость определить тип уже залитой в механизм жидкости, то можно ориентироваться на такие критерии:

1. Цвет. Моторное масло желтоватого цвета, а в трансмиссионные смазки нередко добавляют красящие пигменты, которые придают им красноватые, желтоватые или зеленоватые оттенки.
2. Запах. Трансмиссионные жидкости пахнут серой. Но если материал хранится в открытой таре, то запах становится практически неразличимым.
3. Структура. Трансмиссионное масло образует более плотный слой, сложнее распределяется по поверхностям. Смазка для ДВС более текучая и эластичная.  

Масла для ДВС и КПП следует использовать строго по назначению. Иначе ресурс механизмов сократится, в их работе начнутся сбои.